Gmina Prusice posiada aktualnie już 23 hektary pod tereny inwestycyjne i w najbliższym czasie planuj...

Ponad 2 mln 650 tys. – tylu pasażerów obsłużyło wrocławskie lotnisko od początku tego roku...

Po sukcesie warszawskiego debiutu, marka ARKET kontynuuje ekspansję w Polsce. W 2025 roku otworzy swój drugi salon – tym razem w sercu Wrocławia, w centrum handlowym Wroclavia.

9 kwietnia o godz. 12.00 nastąpiło wyłączenie z ruchu pieszego przejścia przez remontowany wiadukt w...

Już w środę 30 listopada przy ul. Reymonta 30 / róg ul. Powstańców zostanie otwarte Centrum Zakupów...

Miasto Bytom przejęło od SRK tereny po dawnej KWK Centrum. Powstanie tam centrum biznesu. To kolejny krok do budowy akceleratora biznesu KSSENON na terenach po byłej KWK Centrum w Bytomiu. W piątek 4 października gmina przejęła nieodpłatnie od Spółki Restrukturyzacji Kopalń SA działki przy ul. Łużyckiej i Piłkarskiej o powierzchni 12,3 ha.

Między budowanym Narodowym Forum Muzyki a miejscem, gdzie miała powstać scena letnia Opery Wrocławsk...

6 podwórek, 3 zieleńce, 4 oficyny, 24 kamienice, 2 szkoły i komisariat policji – to obszary na wrocł...

Decydując się na zakup mieszkania w historycznym centrum miasta często jesteśmy postawieni przed wyb...

Zjawisko wyludniania się centrów wielkich aglomeracji to fakt. Coraz więcej rodzin poszukuje swojego...

Spółka Unidevelopment zrealizuje inwestycję mieszkaniową na warszawskiej Ochocie. Deweloper podpisał...

Obiekt powstał w zabytkowej kamienicy sprzed ponad 140 lat, przy Placu Wolności 10 we Wrocławiu, nap...

Fundacja Rozwoju Systemu Edukacji wybrała na nową siedzibę kompleks biurowy West Station zrealizowan...

Budowa osiedla Wola Libre w Warszawie osiągnęła stan surowy zamknięty. Inwestycja belgijskiego dewel...

W rozwoju e-commerce magazyny logistyczne odgrywają kluczową w łańcuchu dostaw towarów do klientów. Czas dostaw często stanowi przewagę konkurencyjną, dlatego operatorzy szukają rozwiązań, które przyspieszą procesy logistyczne. Szansy szukają w rozwiązaniach z obszaru automatyzacji i robotyki.

Prędkość eksploatacyjna do 250 km/h, dwa systemy zasilania, system informacji pasażerskiej uwzględniający dane lotniskowe, energooszczędność i komfort – m.in. takie wymagania będą musiały spełnić pociągi dla linii Kolei Dużych Prędkości. Spółka taborowa CPK zakupi ponad 100 elektrycznych składów zespolonych, które będą następnie wynajmowane przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego. Uchwała taborowa CPK została przyjęta przez rząd.